Expertos ven lejanas nuevas bajas importantes en combustibles

La baja de combustibles en Paraguay podría demorar semanas o incluso meses antes de consolidarse con reducciones más importantes. El experto en energía Victorio Oxilia Dávalos explicó que el ritmo dependerá del mercado internacional y de cómo se perciba el riesgo logístico en la región afectada por el conflicto en Irán.

En las últimas semanas, emblemas privados como Shell, Copetrol y Petrobras aplicaron recortes más pronunciados que Petropar. Bajaron el diésel común en G. 730 y el diésel premium en G. 500. En cambio, el emblema estatal ajustó G. 210 en el diésel común. La diferencia generó atención entre consumidores y operadores del sector.

Oxilia Dávalos señaló que los precios finales actuales no muestran brechas “tan significativas” entre los operadores. Recordó que, cuando subieron los precios internacionales tras la deflagración de la guerra en Irán, los emblemas privados fueron los primeros en aumentar. Petropar lo hizo varias semanas después, porque contaba con mayor volumen de combustible almacenado.

Baja de combustibles y rezago de Petropar

El especialista explicó que el mismo fenómeno ocurre cuando los precios internacionales empiezan a caer. Petropar suele mostrar un rezago debido a los stocks adquiridos a valores más altos. También influyen los mecanismos de contratación pública, que son más lentos que los del sector privado.

Consultado sobre si las reducciones actuales marcan una tendencia sostenida, Oxilia Dávalos indicó que los precios internacionales bajan desde hace dos semanas. Esa caída está vinculada al alivio generado tras mitigarse el bloqueo en el Estrecho de Ormuz. Sin embargo, advirtió que la situación todavía no está resuelta.

#AHORA | Gobierno anuncia baja del Diesel Porã: costará G. 7.990 por litro desde hoy⛽️

El presidente de la República, Santiago Peña, anunció una nueva reducción en el precio del combustible. Desde hoy, el litro de Diesel Porã en Petropar baja a G. 7.990.

️»En Petropar… pic.twitter.com/Un66seNnw3

— Ñanduti (@nanduti) July 1, 2026

Mercado internacional sigue con cautela

“El mercado internacional es bastante cauto”, afirmó el experto. Agregó que los precios bajaron, pero aún no retornaron al nivel previo al conflicto. Según explicó, ese proceso puede tomar semanas o meses, dependiendo de la percepción sobre el riesgo logístico en la zona del conflicto.

En el mercado global, el crudo brent tuvo caídas más fuertes que los productos refinados que importa Paraguay. Mientras el petróleo bajó entre 20% y 25%, productos como gasoil y naftas cayeron entre 5% y 7%. Oxilia Dávalos indicó que esto responde a los márgenes elevados de las refinadoras, al crudo almacenado a precios altos y al desfase entre demanda y capacidad de refinación. Para anticipar nuevas reducciones, recomendó observar el precio del dólar, la paridad de importación, los stocks regionales y los precios diarios internacionales de heating oil, diésel y gasolinas.

Fuente: ÚH