Usuarios sufren reguladas de buses ante el intenso frío

Usuarios del transporte público denuncian largas esperas y unidades en mal estado, mientras gremios empresariales aseguran cumplir con los criterios técnicos.

Las reguladas de buses persisten en el Área Metropolitana de Asunción y generan el rechazo diario de los usuarios del transporte público. Los pasajeros deben soportar prolongados tiempos de aguarda en paradas inadecuadas bajo condiciones climáticas inestables y temperaturas mínimas. La problemática afecta directamente la movilidad ciudadana y la salud de las personas debido a la alta exposición a la intemperie. Esta situación contradice los reportes oficiales del Gobierno Nacional, que garantizan un funcionamiento regular del sistema.

Un equipo periodístico constató que las esperas en las principales avenidas alcanzan un promedio mínimo de treinta minutos por cada unidad. Los colectivos en servicio muestran un evidente deterioro físico, tanto en el servicio convencional como en el diferenciado. La deficiencia del servicio obliga a los ciudadanos a destinar hasta tres horas diarias únicamente para el traslado de ida y vuelta. Esta pérdida de tiempo reduce la calidad de vida de los trabajadores y estudiantes metropolitanos.

Postura del sector empresarial y normativas vigentes

El presidente del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruiz Díaz, defendió la gestión de su gremio. El vocero afirmó que sus asociados representan a más del 70 % de las empresas proveedoras del servicio público. Según el representante, el sistema opera bajo decisiones técnicas fundamentadas y cumple con las frecuencias establecidas. Sin embargo, las declaraciones contrastan con las denuncias de usuarios de los barrios Tembetary, Tacumbú y la avenida Eusebio Ayala.

Las medidas de control estatales no logran frenar las frecuencias reducidas en las calles. La Ley Nº 6789/21 establece sanciones severas para las empresas que realizan reguladas de buses de forma injustificada. Las penalizaciones contemplan la revocación definitiva de licencias, la suspensión de itinerarios asignados y el retiro de subsidios estatales. Pese al marco legal vigente, las fiscalizaciones carecen de impacto real y no evitan el calvario diario de los pasajeros.

Ausencia de controles institucionales

¿Qué acciones implementan los organismos de protección al ciudadano ante esta crisis? La Secretaría de Defensa del Consumidor y el Usuario (Sedeco) cuenta con atribuciones jurídicas para sancionar los incumplimientos comerciales que perjudican a la población. No obstante, la institución no interviene de manera efectiva ante las fallas del sector. Por su parte, la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama) acompaña los reclamos pero los avances siguen pendientes.

La falta de infraestructura adecuada agrava la situación durante las jornadas de frío intenso o lluvias. Los testimonios de usuarios como Tomás Rivas, José Luis Ramírez y Humberto Gómez coinciden en el perjuicio sanitario que provocan estas demoras.

Los ciudadanos exigen soluciones definitivas a las autoridades reguladoras para terminar con las esperas excesivas. El sistema de transporte metropolitano requiere una reestructuración urgente que priorice el bienestar del pasajero y garantice la circulación continua.

Fuente: ÚH

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