La implementación de buses eléctricos en Paraguay, parte del Plan de Reforma del Transporte, está proyectada para iniciar dentro de dos años. Según el ingeniero Andrés Mallada, experto en transporte, la compra de 1.000 buses eléctricos no representa una solución a corto plazo debido a los retos logísticos y la falta de infraestructura adecuada para su funcionamiento.
Mallada explicó que, además de la adquisición de los buses, es fundamental contar con un plan operativo detallado que incluya estudios específicos sobre rutas, mantenimiento y otras variables técnicas. Estos estudios, según el experto, podrían tardar entre dos y tres años en completarse antes de que los buses eléctricos puedan circular de manera eficiente en el sistema de transporte paraguayo.
Buses eléctricos: ¿Qué se necesita para dar el salto?
️El empresario del transporte, Alejandro Zuccolillo, dio su punto de vista de la realidad paraguaya y que se necesita para realizar la inversión de compra de los buses.#Ñanduti | #FranjaRoja@PaloRubin @Juanctpy… pic.twitter.com/sYYxhiz7eA
— Radio Ñandutí (@nanduti) October 23, 2024
Uno de los principales desafíos para la circulación de estos buses es el estado de las calles en diversas zonas del país. Muchas vías no están en condiciones óptimas, lo que complicaría la operación de vehículos nuevos, algo que ya ha ocurrido con los buses climatizados que circulan por rutas en mal estado.
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El ingeniero destacó que también falta abordar temas cruciales como la tarifa del transporte y la implementación de un sistema de troncales. Esto permitiría una mejor organización de las rutas y mayor fluidez en la movilidad colectiva. Sin una tarifa clara y un sistema bien estructurado, el plan de buses eléctricos podría enfrentar dificultades.
La implementación de un nuevo carril exclusivo para buses se perfila como una medida que podría agilizar el tránsito en menor tiempo, facilitando tanto la movilidad colectiva como la individual. Sin embargo, la falta de decisiones en cuanto a políticas tarifarias y planificación integral sigue siendo un obstáculo importante.
Fuente: Última Hora
