Foto: Gentileza.
La severa sequía que afecta a los ríos del país ha dejado a casi 1.000 trabajadores fluviomarítimos desempleados o suspendidos sin goce de sueldo, según informó Juan Ramón Apodaca, presidente de la Asociación de Trabajadores Fluviomarítimos del Paraguay. Esta situación crítica ha paralizado gran parte de la actividad naviera en el país, afectando a empresas de barcos de gran porte que han tenido que amarrar sus embarcaciones debido a la imposibilidad de operar.
Apodaca explicó que la navegación en algunas zonas ya es completamente inviable debido al bajo caudal de los ríos, lo que ha provocado la suspensión de casi el 50% de los trabajadores del sector. Los afectados no cuentan con ningún tipo de asistencia social, lo que agrava aún más la situación de muchas familias que dependen de este trabajo.
El líder sindical lamentó que, a diferencia de otros sectores como los pescadores, los trabajadores fluviomarítimos no reciben apoyo del Estado en momentos de crisis natural. Advirtió que esta situación podría empeorar en las próximas semanas, cuando muchas familias no puedan sostener sus hogares debido a la falta de ingresos.
Además del desempleo, la sequía ha afectado gravemente las operaciones en los puertos del país, muchos de los cuales ya funcionan de manera limitada. Apodaca señaló que en el norte de Asunción, la mayoría de los puertos están prácticamente inactivos debido a las dificultades para la navegación de embarcaciones de gran tamaño.
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La situación es incierta, y las proyecciones indican que la sequía podría continuar al menos hasta marzo del próximo año. Luis Fernando Bernal, presidente de la Essap, informó que se esperan lluvias importantes para esa fecha en la región del Pantanal, lo que podría aliviar la crisis. Sin embargo, el panorama sigue siendo preocupante.
Este miércoles, el río Paraguay alcanzó un nuevo récord histórico en Asunción, con una marca de 1,31 metros por debajo del nivel cero hidrométrico, el nivel más bajo en 120 años de registros. La situación ha sido devastadora para el sector fluviomarítimo y plantea grandes desafíos para el futuro cercano.
Fuente: ABC Color
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