Facundo Salinas, presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), explicó que plantean llevar la ejecución del tren de cercanías con empresas paraguayas y recursos del Estado. Foto: Gentileza.
El proyecto del tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí, que inicialmente iba a ser desarrollado en conjunto con Corea, fue cancelado. Facundo Salinas, presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), informó que las negociaciones con la empresa Korea Overseas Infrastructure & Urban Development Corporation (Kind) no prosperaron, por lo que se optó por buscar nuevas alternativas.
La decisión de cancelar el acuerdo con Corea se tomó luego de que la empresa propusiera una reestructuración del proyecto que no coincidía con los términos originalmente acordados. Salinas explicó que, ante la incertidumbre generada, el Gobierno decidió poner fin a las negociaciones.
Ahora, el plan es llevar adelante el proyecto con empresas paraguayas y recursos del Estado. Según Salinas, la ingeniería civil del tren podrá ser ejecutada por empresas locales, aunque será necesario un socio internacional para ciertos aspectos técnicos. Esta nueva propuesta será presentada al Congreso Nacional para su aprobación.
El trayecto original del tren contemplaba una ruta de 43 kilómetros entre Asunción e Ypacaraí, con siete estaciones. Sin embargo, Corea había planteado una modificación del trazado, acortándolo hasta Luque, lo que también influyó en la cancelación del acuerdo.
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Salinas destacó que el tren de cercanías es un sistema de transporte competitivo y necesario para mejorar la movilidad en el área metropolitana de Asunción. El proyecto ahora será reformulado para que el Estado financie el 100% de la obra, buscando además un socio a través de una subconcesión.
El objetivo principal es impulsar el desarrollo de infraestructura nacional con la participación de empresas paraguayas, y con ello fortalecer la economía local. El Gobierno también planea mejorar las condiciones financieras para asegurar la viabilidad del proyecto.
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Fepasa sigue adelante con los preparativos para presentar el nuevo proyecto de ley al Congreso y continuar con los trabajos de planificación del tren.
Fuente: Ultima Hora
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