En un esfuerzo por optimizar el sistema de transporte público, el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) se encuentra trabajando en la implementación de un carril exclusivo para buses en la ruta PY02, también conocida como Mariscal Estigarribia. El tramo en cuestión, que se extiende desde el campus de la Universidad Nacional de Asunción (UNA) hasta el viaducto de Madame Lynch, abarca una distancia de 5,5 kilómetros.
Según los datos proporcionados por el sistema de billetaje, este tramo registra un promedio de 44.000 validaciones diarias, lo que evidencia la necesidad de medidas que mejoren la eficiencia del transporte público en la zona. La implementación del carril exclusivo para buses busca abordar esta problemática, al ahorrar los tiempos de viaje y aumentar la capacidad del sistema.
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Actualmente, equipos pertenecientes a los viceministerios de Transporte y de Obras Públicas se encuentran abocados a la recopilación de datos primarios y secundarios del tramo en cuestión, así como al diseño de las intervenciones correspondientes. Estos trabajos forman parte de la primera fase del proyecto, que busca sentar las bases para una implementación exitosa del carril exclusivo.
Esta iniciativa del MOPC no es la primera de su tipo en el país. A fines de diciembre, se dio inicio a la implementación de un carril exclusivo para buses en la ruta PY03, también conocida como ex Transchaco. Los resultados obtenidos en ese caso han sido alentadores, registrándose una reducción significativa en los tiempos de viaje para los pasajeros.
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Se espera que, una vez finalizada la fase de estudios y diseño, el MOPC proceda a la implementación del carril exclusivo para buses en la Ruta PY02. Esta medida beneficiará a miles de usuarios del transporte público que a diario recorren este tramo.
Fuente: El Nacional.
