La administración actual, liderada por Santiago Peña, ha sido señalada por suspender significativas obras de infraestructura heredadas de la gestión previa, como las Oficinas de Gobierno en el antiguo Puerto de Asunción. Estos proyectos, que demandaron inversiones millonarias, permanecen actualmente inactivos.
Desde su asunción, Peña y su equipo han enfrentado múltiples denuncias relacionadas con la detención de proyectos anteriores, algunos de ellos rodeados de acusaciones de corrupción. Sin embargo, la paralización de estas iniciativas ha generado dudas y críticas sobre las razones detrás de estas decisiones.
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Entre las obras más notorias afectadas se encuentran las Oficinas de Gobierno, una parte clave del proyecto de «reconstrucción urbana» que también incluía el Metrobús.
Estas oficinas, concebidas para albergar varios ministerios, representan una parte importante de la inversión y planeamiento urbanístico de la gestión de Mario Abdo Benítez.
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La práctica de detener proyectos de gobiernos antecedentes no es un fenómeno nuevo. Durante el mandato de Abdo, se paralizó el proyecto Metrobús, tras señalar al gobierno de Horacio Cartes y a la empresa constructora Mota Engil de corrupción y abandono de la obra.
Fuentes cercanas al gobierno de Abdo han expresado su frustración, atribuyendo la paralización de más de 200 obras a un presunto revanchismo político por parte de Peña. Estas acusaciones cobran relevancia ante la urgencia de dar uso a construcciones completadas, que ahora enfrentan riesgos de deterioro por falta de mantenimiento.
Oficinas del Gobierno.
➡️Con presencia del presidente de la República, Mario Abdo Benítez inauguran.
➡️Las oficinas fueron creadas para albergar a seis ministerios del Estado.#CallejerosPy pic.twitter.com/W4HvbGY8Qu
— Callejeros (@CallejerosUni) April 24, 2023
La situación se agrava al considerar que estas edificaciones, completadas en su mayoría, aún aguardan fondos para su equipamiento, a pesar de contar con un préstamo aprobado y una mayoría en el Parlamento.
La inactividad de estos espacios, incluyendo áreas de estacionamiento, contrasta con las necesidades actuales de la ciudad y plantea interrogantes sobre la gestión y prioridades del gobierno actual.
Fuente: LPO
