A una semana de la implementación del estacionamiento tarifado en Asunción, persisten las dudas sobre su operatividad. La Municipalidad de Asunción se prepara para su inicio el 2 de enero de 2024, de la mano del consorcio Parxin.
Nelson Mora, director de Gabinete de la Municipalidad, aclaró algunas inquietudes ciudadanas, enfatizando que la adaptación llevará tiempo. A pesar de esto, aseguró que están tranquilos debido a que Parxin ya funciona correctamente, y la socialización del proyecto se realizó puntualmente.
Una de las principales incógnitas es quién multará por infracciones en estacionamiento tarifado. Mora explicó que Parxin contará con funcionarios autorizados para aplicar multas, pero el único departamento legalmente competente para sancionar es la Policía Municipal de Tránsito (PMT).
En cuanto a los cuidacoches, mencionó que más de 120 de ellos están siendo capacitados y cuentan con la aplicación necesaria para responder a las preguntas de los ciudadanos. Se llevaron a cabo simulacros para familiarizarse con el protocolo de trabajo y evitar prácticas irregulares. Los funcionarios se rotarán por zonas para evitar la concentración y viejas costumbres.
El estacionamiento tarifado no implica vigilancia del vehículo, sino la disponibilidad de un espacio controlado y tarifado. Mora aclaró que la supervisión será periódica pero no continua, por lo que no garantiza una seguridad 24/7.
Respecto a las tarifas, Mora explicó que el pago se realiza por el tiempo de uso. El saldo no utilizado queda en la cuenta del usuario y no se pierde. No hay lugares asegurados, solo un espacio previsto al pagar. Si no se utiliza el saldo, no se acumula, y el tiempo de tolerancia es de 10 minutos.
En caso de no pagar, se inicia el conteo de la tarifa o se aplica un cepo, dependiendo de la ubicación y el tiempo de estacionamiento. Las zonas incluidas en el estacionamiento tarifado son Sajonia, área del Palacio de Justicia, el centro de la ciudad, Villa Morra y Las Mercedes en horario nocturno.
El primer mes se considerará como un período de aprendizaje, con flexibilidad en la aplicación de multas. El objetivo es fomentar el entendimiento y la adaptación de la ciudadanía al nuevo sistema. Para garantizar la transparencia, se insta a denunciar cualquier irregularidad y se promete un seguimiento claro del plan.
La inversión en infraestructura incluye 300 nuevos cepos, 20 grúas adicionales y 15 vehículos para la movilidad de la PMT. Con estos recursos, la Municipalidad busca brindar un sistema eficiente y mejorar la movilidad en la ciudad.
Fuente: Última Hora.
