El presidente de la República, Santiago Peña. Foto: Gentileza
Santiago Peña, se encuentra en una carrera contrarreloj para dar luz verde a tres proyectos de ley sumamente controvertidos antes de que finalice el año 2023. Estos proyectos, que han generado un intenso debate político y social, abarcan áreas cruciales como el sistema de pensiones, la construcción de un tren de cercanías financiado por cooperación coreana y la reforma integral de la Policía Nacional.
1. Ley de Pensiones: Supervisión del Estado a Entidades de Jubilaciones y Pensiones
El proyecto más polémico y ampliamente discutido es el que afecta al sistema de jubilaciones y pensiones. El Ejecutivo busca reglamentar el rol supervisor del Estado sobre las entidades encargadas de administrar los fondos de jubilación y pensiones. Sin embargo, este proyecto ha enfrentado una fuerte resistencia por parte de gremios y asociaciones de trabajadores y jubilados, que temen que sus aportes estén en riesgo.
La principal preocupación radica en la posibilidad de que el gobierno utilice los fondos de jubilación en bonos y créditos, lo que podría poner en peligro la seguridad financiera de los jubilados. El pasado miércoles, el proyecto fue tratado en el Senado, pero la falta de quórum impidió que se llevara a cabo la votación.
La próxima semana se espera un nuevo intento de tratamiento en el Senado, aunque no se descarta que el oficialismo modifique su estrategia ante la oposición y la falta de consenso en su propio sector político. Los jubilados organizados también están preparando un nuevo proyecto alternativo.
2. Tren de Cercanías: Financiamiento con Cooperación Coreana
El segundo proyecto en la agenda es la construcción de un tren de cercanías que conectará Asunción con Ypacaraí, financiado con cooperación coreana. Sin embargo, este proyecto ha generado preocupaciones debido a presuntas irregularidades y al temor de que pueda convertirse en un nuevo “caso Metrobús”, en referencia a una obra anterior que fue un fracaso.
El proyecto abarca disposiciones especiales y de financiamiento para la ejecución del tren de cercanías, que tiene asignados hasta USD 300 millones. Esta cifra es mayor que los USD 275 millones presentados en un estudio de factibilidad previo. Según un dictamen del Ministerio de Hacienda, el proyecto requiere una inversión total de USD 587.740.495.
La oposición ha señalado la necesidad de revisar detenidamente este proyecto para evitar posibles irregularidades y garantizar la eficiencia en su ejecución.
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3. Ley de Reforma y Modernización de la Policía Nacional
El tercer proyecto en juego es la reforma y modernización de la Policía Nacional. Esta ley integral abarca una serie de elementos, incluyendo el sistema de ascenso en los grados, el método de asignación de cargos, el régimen disciplinario, la estructura jerárquica y organizativa, y el bienestar policial.
La propuesta, presentada por varios senadores el año pasado, busca transformar la Policía Nacional para mejorar su funcionamiento y eficiencia. Se ha destacado que esta reforma podría ser un legado importante de este período para la ciudadanía.
Foto: Última Hora.
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