La decisión de Argentina de embargar una barcaza cargada con 30 millones de litros de combustible hacia Paraguay, resalta la creciente tensión en torno a la hidrovía y plantea serias preocupaciones sobre la estabilidad del comercio fluvial.
Un “embargo selectivo” con grandes repercusiones
La reciente acción de la Prefectura Naval Argentina no sólo ha afectado a la empresa Shell, sino que amenaza el equilibrio del suministro energético de Paraguay. Esta maniobra, descrita como un “embargo selectivo”, pone de manifiesto las tensiones latentes en las aguas compartidas de la hidrovía.
Luis Ortega, representante de Shell Paraguay, denunció la situación con preocupación: “No es necesario llegar al extremo de embargar. Tiene que haber una conversación a nivel de gobiernos”.
Navegando en aguas turbulentas
El incidente en la hidrovía recalca la dependencia de Paraguay del transporte fluvial a través de territorio argentino. Mientras se busca una solución diplomática, la navegación y el comercio enfrentan turbulencias innecesarias.
“Se vuelve insostenible trabajar de esta forma”, lamenta Ortega, destacando la urgencia de una intervención gubernamental eficaz.
Arbitraje: ¿La luz al final del túnel?
El ex canciller nacional, Eladio Loizaga, propone una solución conciliatoria. Según Loizaga, recurrir a un arbitraje internacional podría ser la clave para resolver este contencioso: “Tenemos un Tratado de Hidrovía, un protocolo adicional donde se trata el tema de soluciones de diferencias. Cuando estas no pueden ser resueltas, se establece ir a un arbitraje”.
Este procedimiento implicaría que cada país designe un árbitro y, conjuntamente, se elija un tercero, que podría ser regional o externo.
Fuente: ABC Color
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Continúa conflicto por peaje en Hidrovía
«El famoso peaje con la Argentina. Recibimos una notificación de embargo sobre una de nuestras barcazas. Esto se está tornando un tema de riesgo de abastecimiento. Creo que hasta eligen qué tipo de carga embargar», Lucho Ortega, Shell… pic.twitter.com/OS8QbZMKaJ
— ABC TV Paraguay (@ABCTVpy) September 7, 2023
TENSIÓN
➡️ Una barcaza con 30 millones de litros de combustibles perteneciente a la firma Shell y con destino a Paraguay, fue embargada por la Prefectura Naval Argentina
La empresa debería pagar USD 27.000 en concepto de peaje por la hidrovía para liberar la barcaza pic.twitter.com/vecKK2zNxE
— LATITUD 25 (@EnLatitud25) September 7, 2023
La crisis en la Hidrovía se agrava para nuestro país.
Argentina embarga 30 millones de litros de combustibles que estaba siendo transportado vía fluvial con destino a Paraguay. #ABCTVPyhttps://t.co/ZvwJlbwdHn pic.twitter.com/lgWzGUvrfw
— ABC TV Paraguay (@ABCTVpy) September 7, 2023
