1. El fracaso
Las obras comenzaron en enero de 2017 en la zona de San Lorenzo, se extendieron por más de un año y medio, sin embargo quedaron en la nada.
En octubre de 2018, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) advirtió que la empresa Mota Engil había abandonado las obras.
Luego inició una suerte de disputa, ya que la firma aseguró que no se había retirado. Incluso denunció que el Estado no hizo su parte para despejar franjas de dominio necesarias para la construcción.
En el punto 5 las alternativas que se manejan.
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