Para lograr el monumental trabajo, hicieron falta unos 1.500 trabajadores, siete trenes y 23 excavadoras. Se coordinaron para pavimentar el terreno, poner las vías, instalar las señales de tráfico y montar los equipos de monitoreo. Todo en un tiempo récord.
Según el video posteado por La Vanguardia, en su cuenta de Facebook, la Agencia de Noticias Zinhua detalló que la hazaña arrancó la noche del 19 de enero y terminó en las primeras horas del 20.
La ciudad de Longyan, gracias a la construcción en la estación de Nanlong, se dotará de unas nuevas instalaciones donde se conectarán los tres ferrocarriles principales de la zona: el de Ganlong, el de Ganruilong y el de Zhanglong.
La obra completa, se espera queconcluya a finales de este 2018 y que con sus 246 kilómetros, el ferrocarril de Nanlong se convierta en el principal medio de transporte entre el sudeste y el centro de China.
Para lograr el monumental trabajo, hicieron falta unos 1.500 trabajadores, siete trenes y 23 excavadoras. Se coordinaron para pavimentar el terreno, poner las vías, instalar las señales de tráfico y montar los equipos de monitoreo. Todo en un tiempo récord.
Según el video posteado por Vanguardia, en su cuenta de Facebook, la Agencia de Noticias Zinhua detalló que la hazaña arrancó la noche del 19 de enero y terminó en las primeras horas del 20.
La ciudad de Longyan, gracias a la construcción en la estación de Nanlong, se dotará de unas nuevas instalaciones donde se conectarán los tres ferrocarriles principales de la zona: el de Ganlong, el de Ganruilong y el de Zhanglong.
La obra completa, se espera queconcluya a finales de este 2018 y que con sus 246 kilómetros, el ferrocarril de Nanlong se convierta en el principal medio de transporte entre el sudeste y el centro de China.
Los detalles en el video.
1.500 trabajadores construyen una nueva estación de tren en tan solo 9 horas.
Posted by La Vanguardia on Wednesday, January 24, 2018
