En Paraguay aumentó el nivel de desempleo un 1.4% desde que asumió este gobierno, según informó la Organización Internacional del Trabajo. Además, se emplea en situación de vulnerabilidad a más de 1.2 millones de trabajadores paraguayos.
Según reportó Última Hora, la Organización Internacional del Trabajo (OIT) publicó su último informe denominado Perspectivas Sociales y del Empleo en el Mundo, tendencias 2018, en donde afirma que en el planeta unas 197,2 millones de personas se encontraban desempleadas al cierre del 2017.
En Paraguay, los datos de la OIT afirman que del 5,3% de desempleados en el 2016 se registró un incremento del 0,5% al cierre del año pasado.
Al asumir el gobierno de Horacio Cartes, en el 2013, el porcentaje de desempleo abierto según los datos de la OIT era de 4,4%, alcanzando a unos 139.100 paraguayos.
Pese a que el Ejecutivo se haya atribuido el mérito, en varios actos políticos, de haber generado miles de empleos, las cifras del órgano internacional señalan que desde el inicio de esta administración hasta el mes pasado, se han sumado un total de 57.200 personas a la lista de desempleados.
Así suman unas 196.300 personas sin empleo registró la OIT al cierre del 2017 en Paraguay. Está sexto en Sudamérica.
Mario Abdo Benítez, candidato a Presidente por el Partido Colorado, sostuvo que la implementación del bitrén es impostergable.
Durante una visita realizada este lunes a pequeños agricultores y productores del Departamento de Caaguazú, Abdo Benítez manifestó que el reclamo de los camioneros es por el temor de que los bitrenes empiecen a sustituir las fuentes de trabajo que los transportistas tienen actualmente.
Para el candidato a la presidencia de la República, la implementación de los bitrenes elevará la productividad.
«Es impostergable entender que el desarrollo y la evolución del transporte va hacia mejorar la productividad», aseguró.
El mismo reconoció que el Estado debe dar a los transportistas la posibilidad de que se adecuen.
Vecinos de la ciudad de Ñemby compartieron un video de circuito cerrado en el que se observa cómo el vehículo de las mujeres, que sufrieron un accidente este domingo, era arrastrado por las aguas.
En las imágenes se logra ver el instante en que el rodado de la joven madre, Zara Elizabeth Alarcón, chocaba contra un árbol e impactaba la baranda ocasionando la caída al cauce hídrico ubicado sobre la avenida La Victoria y Manuel Ortiz Guerrero.
El vehículo fue cubierto completamente por el raudal, incluso un camión de gran porte cruzó a su lado, lo cual generó que el rodado de las afectadas quedara atascado.
Los pobladores del lugar denuncian desidia de las autoridades municipales, ya que no se reparó a tiempo una valla que había sido derribada hace una semana por otro vehículo.
En tanto que bomberos voluntarios siguen realizando la búsqueda de la mujer desaparecida en el percance.
La Cámara Vial Paraguaya emitió un comunicado en el que respalda el ingreso de camiones bitrenes a Paraguay. Argumentan que los rodados generarán empleo y negocios para el país.
Para CAVIALPA, la decisión del Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones (MOPC) de permitir el ingreso de bitrenes, representa una innovación que, sin duda, acabará por ser adoptada por otros transportistas.
En la nota de Cavialpa manifiestan que la dinámica de la modernidad implica que nuevos procesos, maquinarias o vehículos desplazan gradualmente, por su mayor eficiencia a los utilizados hasta entonces.
Señalan que la habilitación de la ruta 5, entre Pedro Juan Caballero y Concepción, para el transporte de cargas mediante camiones bitrenes, ha generado una protesta por parte de transportistas.
Los mismos temen ser desplazados por aquellos, ante la mayor capacidad de carga y economía de costos que implicarían.
Sin embargo explican que su beneficio para el país es que permite el uso de las rutas y vías navegables nacionales para la salida de soja brasileña del estado de Matto Grosso por el puerto de Concepción.
Esto no solamente generará ingresos fiscales por el peaje o el uso de puertos, sino que dinamizará la economía privada a lo largo de toda la ruta. Además, los bitrenes canalizarán, en su viaje de regreso, la exportación de cal agrícola paraguaya para los productores brasileños, remarcan.
Recomendaciones al MOPC
Para de evitar el deterioro prematuro de la ruta en cuestión, recomiendan al MOPC el control estricto del peso de los vehículos de carga.
El uso controlado de peso por eje no perjudica el estado de la ruta, si fue tenido en cuenta en el diseño de la misma, pero basta con el paso de un solo camión con sobrepeso para destruir una ruta.
Así también se debe prever mantenimientos regulares, evaluación estructural y realización de refuerzos del pavimento para compensar el mayor volumen de carga que transitará por esa ruta, puntualizan.
Las personas afectadas por la crecida del río Paraguay siguen clamando por la ayuda del Gobierno y la Municipalidad de Asunción. Los mismos denuncian que están prácticamente olvidados por las autoridades.
Giselle González es una joven que perdió prácticamente todo junto con sus padres, si bien ella y su familia pudieron rescatar lo más esencial, quedaron sin muebles, cubiertos, sillas, mesas y mucho más.
Los afectados están obligados a conseguir sus principales necesidades.
Giselle y su madre relataron a RDN que no pierden tiempo y que trabajan más duro para poder comprar y sustituir lo que perdieron.
La misma manifestó que la asistencia por parte de la comuna es escasa y que a causa de la desidia de las autoridades, están expuestos a enfermedades por la inmensa insalubridad.
“La gente de la municipalidad prometió traer más baños y camiones para ayudarnos a trasladar nuestras cosas, sin embargo hasta ahora no trajeron absolutamente nada”, señaló.
La mayoría de los afectados coinciden que las instituciones encargadas de brindar ayuda están ausentes.
Indicaron que nadie quiere vivir así y que se sienten discriminados, ya que incluso fueron víctimas de robos, pero que la Policía Nacional no les brindó las asistencias adecuadas.
Los damnificados en sus refugios provisorios. Foto Mercedes Toñánez RDN
Doña Juliana Giménez, damnificada del barrio Ricardo Brugada, comentó que los policías incluso se han reído de ellos cuando realizaron las denuncias de robo.
Los damnificados claman por ayuda y asistencia y ruegan para que el Estado pueda brindarles la asistencia que tanto necesitan.
Al parecer, el Fiscal General del Estado, en calidad de interino, no es mejor que el que está con permiso. Varias denuncias pesan sobre él, incluso se dice que colocó a su expareja para recaudar en la zona del este del país.
El fiscal general interino, Alejo Vera, mintió al negar ante los medios que la nueva fiscal adjunta del Alto Paraná y Canindeyú, Artemisa Marchuck, no sea su pareja sentimental. El diario La Clave accedió a fotografías que confirman que ambos, efectivamente, fueron novios o, al menos, amantes.
Días atrás, el medio esteño Vanguardia había publicado que la zona en que fue ubicada Marchuk es considerada como una “mina de oro” para los agentes de la Fiscalía.
La Clave, en su edición de este lunes, señala que Vera, quien goza de plena confianza del fiscal general con permiso, Javier Díaz Verón, justamente habría sido el encargado de recaudar ilegalmente en la región, gracias a la impunidad que ofrecen a los infractores, principalmente a los importadores que se dedican a ingresar al país productos piratas que abundan en el centro de Ciudad del Este.
Del trabajo sucio estaría encargado uno de los fiscales de la unidad especializada en marcas, Marcelo García de Zúñiga, quien, a su vez, fue asistente de Díaz Verón, es decir, también es de su primer anillo y, consecuentemente, de su entera de su confianza, cita el medio.
Alejo Vera interina ante la ausencia de Díaz Verón, quien pidió permiso durante la investigación de la propia Fiscalía por enriquecimiento ilícito.
Javier Díaz Verón (izquierda) y Alejo Vera. Foto: ABC Color.
Recaudador
Díaz atrás, fue Kattya González, de la Coordinadora de Abogados del Paraguay, quien dijo a la 730 AM que el interino fue puesto en el cargo por ser el “recaudador de la corona”.
“Es muy fácil acusar. Que diga un caso en concreto. Es a lo que estamos expuestos las autoridades que hacemos bien y en forma nuestro trabajo. ¿Han escuchado alguna vez durante estos 5 años que estuve en Ciudad del Este que haya habido alguna irregularidad como encargado del área? Por el contrario, mi gestión fue reconocida por 19 municipios (del Alto Paraná), y dos comunas me han declarado ciudadano ilustre”, indicó Vera, según reseña ABC Color en su edición del pasado sábado.
En la misma publicación, sobre la agente soltó: “No tengo ninguna relación de carácter sentimental con la Dra. Artemisa; ella es una señora soltera. ¿Que yo le puse allí?, eso es una mentira porque el fiscal general (Díaz Verón) ya le había designado hace un mes en Alto Paraná”.
Esto último fue desmentido, aparentemente, por la publicación de La Clave de este lunes.
Protección
El titular del Colegio de Abogados de Alto Paraná, Mauro Barreto, denunció que el fiscal general interino, Alejo Vera, protege a narcotraficantes y contrabandistas. “Protegía un esquema de corrupción en el aeropuerto Guaraní”, acusó en conversación con la 730 AM.
“Protegía el esquema aduanero de corrupción del Aeropuerto Guaraní, protege a los narcotraficantes en la zona de los puertos clandestinos. Hay gente que tiene orden de captura y vive tranquilamente en los barrios. Protege el contrabando, el tráfico de armas, un esquema de falsificaciones. Estos esquemas están pagados. Es la mafia pura”, dijo el abogado, apunta ABC Color.
La revista española Interviú se despidió oficialmente de su público este lunes con su último número. La edición muere definitivamente, ya que ni su versión web será sostenida.
Tras anunciar su cierre, la mítica revista lanzó este lunes su último número con una portada muy especial en la que Marisol es protagonista.
Un desnudo muy polémico, ya que Pepa Flores, más conocida como Marisol, nunca autorizó la publicación de estas fotografías, que protagonizó la actriz en 1976. Fue en el año que arrancó la publicación, y que consiguió vender más de un millón de ejemplares, publica Marca.
En su adiós, el director de la revista, Alberto Pozas, reivindicó el periodismo incómodo y asegura que Interviú “ha sido mucho más que sus portadas”.
En este número de despedida también aparecen los textos de los columnistas que marcaron una época: Cela, Umbral, Vázquez Montalbán, Cándido, entre otros.
Interviú no ha logrado sobrevivir a la era digital y ni tan siquiera pervivirá en su edición online. La publicación del grupo Zeta desaparece así tras haber sido una marca fundamental en los últimos 40 años, reseña El Mundo.
La portada y las palabras de despedida se pueden ver abajo.
Portada de 1976.
Última portada.
Siento que Facebook e instagram rechacen este contenido. Es la portada del número de despedida de @interviu Son 200 páginas no solo de resumen de su historia. Cada reportero ha elegido y cuenta sus reportajes. Demuestra el equipazo que tiene la revista. Felicidades a todos. pic.twitter.com/Mr2q53GhXt
Un hombre fue detenido por arrojar por la ventada de un departamento en la zona de Barajas, en España, a una mujer, de nacionalidad paraguaya. Los familiares de la compatriota solicitan dinero para repatriar los restos.
La Policía Nacional detuvo el pasado viernes a un hombre de 57 años, sospechoso de haber matado a una mujer en su domicilio arrojándola por la ventana, en el distrito de Barajas, informa La Vanguardia.
La víctima fatal es Laura Santacruz Mercado, paraguaya de 27 años. Los familiares se encuentran buscando ayuda para repatriar el cuerpo. El número para hacer llegar donaciones es el 0976-442-534.
"0976-442-534 es el número donde pueden comunicarse los interesados en ayudarnos", Sandra Santacruz, hermana de Laura Santacruz Mercado, paraguaya asesinada en Europa #Periodísticamente#730AM
Continuando con la crónica sobre el homicidio, se puede mencionar que los hechos se produjeron a las 5 horas del viernes, cuando los agentes recibieron una llamada alertando de gritos y forcejeos en un domicilio de la Calle Alara, menciona el medio citando a El Mundo.
Cuando la Policía se personó en la dirección, encontraron a una mujer, de 27 años y nacionalidad paraguaya, tendida en la vía pública. Los agentes trataron de reanimar a la joven mientras los efectivos de Emergencias acudían al lugar, pero finalmente la joven falleció por las heridas sufridas.
Al ingresar a la vivienda, encontraron a un hombre de 57 y de nacionalidad española, quien fue detenido. El hombre se encuentra a disposición judicial después de que este domingo, según ha informado El Mundo, el juez le imputara un delito de homicidio tras comprobarse que la joven presentaba lesiones y contusiones que no correspondían con las de una caída.
Según declaraciones de un taxista que presenció el accidente, minutos antes de ser arrastrada por el raudal, un camión cisterna de Petropar le cerró el paso a la camioneta, por lo que tuvo que encostarse hacia el desagüe, donde tuvo el trágico desenlace.
En conversaciones con RDN, Alberto Cabrera, taxista de la zona hace 2 años, contó cómo la camioneta fue arrastrada por el raudal y cobró la vida de dos mujeres, una de ellas aún sigue desaparecida.
“El accidente ocurrió entre las 4 y las 5 de la tarde, el raudal ya me empezó a apurar, yo estaba justamente acá en la parada y ya no me dio más tiempo de nada. Entonces me fui a quedar en la vereda de Envapar”, recordó Cabrera.
Explicó que la camioneta transitaba sobre Manuel Ortiz Guerrero (avenida que une San Lorenzo y Ñemby) y luego giró a la avenida De La Victoria, donde un camión de Petropar le cerró el camino, por lo que la camioneta se encostó hacia el lado del desagüe pluvial.
Alberto Cabrera, taxista de la zona hace 2 años. Foto: RDN.
“No sé si se asustó y aceleró o ya el raudal le llevó, lo que sí que se cayó a un costado la camioneta. Después vino a quedarse por el árbol, donde la señora, que ahora está desaparecida, abrió la puerta y se cayó. La camioneta fue movida otra vez por el raudal hasta donde quedó cerca de la baranda”, relató el taxista.
Afirmó que las víctimas fueron socorridas al instante, por funcionarios de Envapar y los vecinos, haciendo lo que podían, hasta que, siete minutos después, llegaron los bomberos de la unidad de Ñemby pero ya no lograron sacar con vida a una de las ocupantes.
La víctima fatal fue identificada como Zara Elizabeth Alarcón, de 41 años, mientras que Marta Garcete, de 52 años, sigue desaparecida. Aunque la búsqueda continúan desde la tarde del domingo. Por otra parte, una joven y una niña fueron rescatadas del accidente.
La camioneta quedó por un árbol, antes de ser arrastrado hasta la baranda. Foto: RDN.
Cabrera denunció que no es la primera vez que se inundan así las calles y mucho menos que ocurren accidentes como estos. “Cuando hay lluvia, siempre pasa, si no es moto es auto”, afirmó.
“Escuché en la tele, que el intendente dijo que acá todo estaba señalizado, y eso es mentira porque ni siquiera baranda hay acá. Las personas esperan colectivos y es muy peligroso también para ellos, así como la vez pasada una criatura se había caído en el desagüe”, enfatizó.
Por su parte el intendente de la ciudad de Ñemby, Lucas Lanzoni, responsabilizó de lo ocurrido al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Las calles están en pésimas condiciones, lo que dificulta el tránsito en el lugar. Foto: RDN.
